3ème CITARO pour l’Hospitalité Notre Dame Lourdes
Réalisation pour EVOBUS France d’une Réception individuelle, validée par le CNRV et ayant fait l’objet de dérogations ministérielles.
CITARO spécialement aménagé pour le transport de 9 usagés en fauteuils roulants.
Ce bus dessert la gare de Lourdes, l’aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées et les hébergements pouvant accueillir des personnes à mobilité réduite.
SLT sur gamme ACTROS de Mercedes-Benz Trucks France
Réception individuelle en collaboration avec MBTF pour le client Ghistelinck Lille SAS.
ACTROS 5 LS développant 460 kW équipé pour le transport exceptionnel pour un PTRA de 180 tonnes.
1ère en France Exclusif B100 (changement carburant) sur véhicule TCP
Réception individuelle en collaboration avec Volvo Bus France et la DREAL de Toulouse pour la modification du carburant de GO en B1 selon l’arrêté immatriculation.
Véhicule propre sans diminution de charge utile
Transformation de véhicules de catégorie N1 en N2, avec une Masse Maximale Techniquement Admissible de 3840 kg et un Poids Total Autorisé en Charge de 3500 kg, permettant de circuler avec un permis B tout en bénéficiant d’une charge utile augmentée.
Cette majoration de poids est autorisée selon le Code de la route R312-4.
Loi LOM (article 55)
au 1er janvier 2021
Projet d’arrêté relatif à la signalisation matérialisant les angles morts sur les véhicules lourds est connu
Le futur arrêté sera pris en application du décret n° XX du XX relatif à la signalisation matérialisant les angles morts sur les véhicules dont le poids total autorisé en charge excède 3.5 tonnes. Il définit les conditions d’apposition et du modèle de la signalisation matérialisant les angles morts sur ces véhicules.
Publics concernés : conducteurs, propriétaires de véhicules lourds, usagers vulnérables (notamment cyclistes, piétons, utilisateurs d’engins de déplacement personnels), autorités de contrôle.
Pour plus d’information sur le contenu du projet, EURO CCH se tient à disposition.
INFORMATION IMPORTANTE:
EURO CCH est en capacité de fournir dès à présent les stickers conforment aux modèles présents dans l’arrêté pour véhicule Poids Lourds et/ou Transports en Commun de Personnes.
Merci de nous contacter pour l’obtention d’un devis!
Le développement durable s’installe chez EURO CCH
Nous avons le plaisir de vous annoncer l’arrivée d’un nouveau collaborateur dans notre équipe.
Il nous a rejoint en novembre 2020, en tant que Responsable Développement Durable.
Bienvenue Pierre AUFAUVRE!
COVID 19 et EURO CCH
Chers partenaires, clients et visiteurs,
Suite aux mesures annoncées par le gouvernement français dans le cadre du Covid-19, EURO CCH adapte l’organisation de ses services afin d’assurer la continuité de ses activités.
Ainsi toute notre équipe sera dès aujourd’hui en télétravail mais notre disponibilité pour vous reste inchangée.
Nous continuerons à traiter vos demandes par e-mail normalement. Nous vous invitons à privilégier l’e-mail pour nous contacter.
Les demandes d’immatriculation et/ou d’attestation d’aménagement seront traitées sous 24 à 48h.
Nous restons à votre écoute pour toute question.
Prenez bien soin de vous et de vos proches.
3ème collaboration avec le constructeur Suisse HESS
Cette année, nouvelle collaboration afin de faire circuler le nouveau trolleybus électrique de 18 mètres, le LightRam18, pour le réseau urbain de la ville de LYON.
MÉMO
Année 2019: Bus électrique double articulé LightRam25 – 24.28 mètres à charge rapide type Tosa pour le réseau urbain de la ville de NANTES. Gestions des essais réglementaires avec l’UTAC et NKS validé par le Centre National de Réception des Véhicules. Mise en circulation par EURO CCH.
RÉTRO
Année 2013: Réception à titre isolé de 4 trolleybus articulés de 18,74 mètres – Swisstrolley 4 – pour le réseau urbain de la ville LIMOGES.